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商品訊息功能





  • 品號:3761936


  • 一年保固
  • Micro USB 輸入充電
  • USB充電頭可以使用一般手機用




商品訊息描述



For Sony NP-BG1 智慧型充電器(Micro USB 輸入充電)


出國旅遊最佳夥伴,Kamera快速充電器

可搭配行動電源,隨時戶外充電

佳美能M系列充電器提供給您超便利的供電方式,改良一般既定電池充電一定要有插頭才可以充電,
此款M隨身充電讓你使用行動電源、車充...等都可以進行充電。





M系列充電器設計有專款專用與一款多用的型號對應,顧客毋需多慮這只是一個相對便利設計的充電器,只要確認標示電池型號與您的電池相同即可確認購買。

本賣場場型號為:EX-M 058,適用電池:Sony NP-FS11,FS12,FS21,FS22。


適用型號:

SONY DSC-GW55VE,GW77,GW77B,GW77L,GW77V,GW77VE,

GW77W,F505,F55,P1,P20,P30,P50,PC1E,PC2E, PC4E,PC5L,TRV1VE

















商品訊息特點









產品內容:智慧型隨身充電器x1
充電器規格:
●充電器輸入:Micro USB 5V
●充電器輸出:4.2V DC 800mA / 8.4V DC 500mAh (最新版智慧IC自動判斷電路板)

本產品已投保產品責任險1000萬元整。
注意事項:
1.使用本產品時,充電器本身微熱屬正常現象
2.請勿將充電器放置高溫或潮濕環境下
3.請勿放置於兒童可以接觸的地方
4.充電器出現故障,請送專業人員維修切勿自行拆解。
商品內容:鋰電池充電器x1,Micro USB線*1,(充電5V USB充電頭須自備,一般手機的AC頭皆可使用)















保固期

1年保固期

產品故障







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【莊富安】

因應工業4.0智慧製造時代到臨,台中精機在今年TMTS以100個大攤位一次呈現6套不同加工應用的高效率自動化生產線,展出氣勢磅礡,但很多人可能未注意到,該6套自動化生產線中有5套都是採用國產的工業機器人,而生產這些機器人的上研、易立威與歐特加等3家廠商負責人,20多年前都曾在台中精機成立的自動化推廣小組擔任要職,後因台中精機爆發財務危機離開自行創業,讓當年台中精機無心插柳卻柳成蔭的舉動,化身為今天推動台灣自動化工業的先鋒部隊。

台中精機董事長黃明和表示,台中精機6條涵蓋工業2.0到4.0範疇的自動化生產線能夠順利誕生,首要感謝擁有40年工具機行業資歷的總工程師陳燦輝,帶領6人研發團隊成員歷時3年不眠不休投入研發,這些成員的核心專長涵蓋電腦控制、資訊軟體開發、機械加工與機電整合等相關領域,合計有200多年的相關技術與經驗導入,加以整合後才能一次到位把所有自動化產線開發出來,具體呈現在國人眼前,也讓各行業加工用戶能一窺台灣自動化工業設備演進的全貌,並找到合乎自己需求的自動化生產線。

其次,他也要感謝上研、易立威與歐特加這3家公司,供應台中精機高效率但價格相對經濟實惠的國產工業用機器人,來取代高價進口貨,協助國內機械加工用戶能以較低的成本購置自動化生產線設備,以解決因少子化導致生產作業人力難尋的困境。值得一提的是,這3家公司負責人都是20多年前從台中自動化推廣小組離開後投入工業用機器人研發與生產行列,隨著他們的奮鬥不懈與努力,已在市場上銷售出數千台的工業用機器人,扮演起協助台灣各行業邁向自動化生產的重要角色,讓他覺得與有榮焉。

易立威公司董事長張偉邦表示,3家公司當年在台中精機孕育下開枝散葉,現都已發展出具有自我特色的工業用機器人,購物並找到自己的市場定位。以易立威為例,該公司技術能力能與國外廠商匹敵,尤其機械手以作業效率高聞名。

(中央社記者韋樞台北15日電)交通部正研議一套新台幣600億元紓困方案,提供業者取得較低利率貸款,同時延長貸款期限。海運貨櫃業者表示,熱門樂見其成,正面看待,但要等相關辦法內容公布後才能評估。

全球航運業不景氣,韓國最大海運公司韓進海運已聲請破產。交通部特別特針對航運業研擬一套新台幣600億元紓困方案。交通部政務次長王國材說,交通部邀財政部、金管會、經濟部、銀行公會及航運業討論,共同擬訂「因應全球航運景氣衰退航運業獎勵、紓困暨促進產業措施升級方案」,並送行政院審查,近期可望實施。

長榮海運表示,關於政府的航運業紓困方案,長榮海運正面看待,但需待相關辦法公布實施之後,才能進行評估。

陽明海運指出,樂見政府願意提供業界紓困方案,但也是要等相關辦法內容公布後再進一步了解。

今年海運界上半年經歷極不景氣的階段,運價低得可怕,不少船公司能撐下去,所以才發生了日本三家公司(三井商社、川崎汽船、日本郵船)準備合併貨櫃業務為一家公司;此外,還有韓國韓進海運倒閉、德國Hapag Lloyd海運併購阿拉伯的UASC貨櫃海運公司等事件。

交通部指出,航運業是國家經濟發展重要的運輸產業,韓進的例子,讓政府警惕不能等到業者發生問題時再伸援手。1051115

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